Daftar Harga Moge BMW Terbaru 2016

Daftar Harga Moge BMW Terbaru 2016 - Umumnya orang tahu BMW merupakan satu merk mobil elegan, walau demikian sesungguhnya BMW nyatanya pula ikut menghasilkan sepeda motor, namun serupa mewahnya oleh mobil yang dibuatnya, jadikan motor BMW tidak sering kita saksikan di pasaran otomotif Tanah air. Yang mempunyai motor BMW pula tak sembarang orang, banyak aspek yang melatarbelakangi mengapa tak kebanyakan orang dapat memilikinya, satu diantara salah satunya yang paling kuat merupakan masalah bandrol motor BMW tersebut.

Harga motor BMW terbaru tentunya akan menjulang ke langit atau dapat disebutkan susah kepada dijangkau dengan prang umum, pasalnya terkecuali BMW tak menjadikan pabrik motor di negri kita ini Tanah air, umumnya motor BMW yang masuk adalah unit CBU, atau hasil rakitan luar negri yang berniat di datangkan ke negri kita ini kepada di jual bagi si pemesan. Oiya, bicara importir, terdapat satu PT sebagai importir resmi motor BMW oleh sebuatan nama Maxindo Moto Nusantara (Maxindo Moto).

Terutama desainnya yang gagah, spesifikasinya yang mantap, serta kemampuan mesin yang selalunya didatangkan dalam kubikasi besar, bikinnya jadi satu motor gede yang paling disukai dengan orang eropa, serta tidak kecuali penggemar otomotif tanah air pastinya. Butuh sahabat kenali, sekurang-kurangnya terdapat ada banyak berjenis motor yang sukses di ciptakan dengan BMW, salah satunya Motor BMW berjenis Roadster, Adventure, Sport, Tur serta Urban Mobility yang bergaya seperti motor matic umum, namun pastinya oleh ciri khas yang cuma dapat sahabat dapatkan di BMW.



Besutan 5 berjenis motor yang dipunyai dengan BMW, pada bagian dalam pula ada ada banyak koleksi motor, misal perihal motor BMW berjenis Tur yang diisi BMW serie K 1600 GTL Exclusive. Motor yang satu ini dibuat dalam model khas moge traveler, yang mempunyai bentuk badan lumayan panjang serta mempunyai box di bagian bagian belakang, yang berniat diberikan dengan BMW yang berperansebagai tempat menaruh beragam bentuk perlengkapan perjalanan, maka nanti sahabat otoboy tidak butuh sekali lagi ngangkut tas rangsel atau apalah itu cuma sebatas ngangkut barang bawaan.
Advertisement

Tidak cuma itu saja, motor yang kita katakan tadi baru saja, sesaat ini adalah motor BMW termahal, sebab kepada bsia memperolehnya bukanlah cuma sekdar beberapa ratus juta, namun sahabat mesti ikhlas merogoh kantong sampai 1 milyar, serta itu tetap dapat jadi tambah, mengingat bandrol motor BMW ini ikuti nilai ganti rupiah yang selalunya tak pernah stabil. Lalu buat sahabat otoboy yang ingin tau type motor BMW apa sajakah yang masuk ke tanah air di bawah ini bandrol teranyarnya, sahabat dapat lihat penjelasan komplitnya dalam Daftar harga Motor BMW 2016 berikut ini.


  • Daftar Harga Motor BMW Roadster 


Harga Motor BMW  Roadster nineT Rp. 604. 000. 000, -
Harga Motor BMW  Roadster 1200 R Rp. 635. 000. 000, -
Harga Motor BMW  Roadster  K 1300 R Rp. 662. 000. 000, -
Harga Motor BMW  Roadster S 100 R Rp. 572. 000. 000, -
Harga Motor BMW  Roadster F 800 R Rp. 465. 000. 000, -

Berjenis motor yang perdana ini adalah type naked bike. Tak tanggung-tanggung, dalam mendesain motor kepunyaannya, BMW dengan cara totalitas membuat satu motor supaya nampak Naked Bike sejati. Hal semacam itu dapat sahabat saksikan selanjutnya satu diantara typenya yang cuma menghadirkan satu tempat duduk saja tanpa ada diberikan tempat untuk pembonceng, jadi dapat disebut motor berjenis ini adalah motor egois, sebab cuma dapat dikendarai satu orang saja. Sementara itu masalah bandrol motor BMW berjenis roadster, importir tanah air mematoknya oleh label termurah berawal besutan Rp. 460 jutaan hingg yang termahal Rp. 660 jutaan.

  • Daftar Harga Motor BMW Sport 

BMW S1000 RR Rp. 714. 000. 000, -
BMW R1200 RS Rp. 642. 000. 000, -
BMW K1300 S Rp. 692. 000. 000, -

Tidak sama perihal oleh berjenis roadster, motor berjenis BMW sport ini memakai model full fairing, yang rata-rata motor berjenis ini memakai mesin oleh kubikasi berkapasitas 1000cc. Kemampuan mesin yang sekian pastinya telah unggul besutan lumayan kepada memuaskan keinginan ngebut dijalanan, mengingat ditambah model body yang di buat oleh lihat segi aerodinamis, membuatnya makin tampak prima di hadapan beberapa penggemarnya, serta di pastikan oleh memakai motor BMW berjenis sport, sahabat otoboy bakal memperoleh pengalaman yang unggul seru saat berkendara.

  • Daftar Harga Motor BMW Urban Mobility

BMW C600 Sport Rp. 488. 000. 000, -
BMW C650 GT Rp. 509. 000. 000, -

Buat sahabat otoboy yang tak ingin ripbet oleh yang amanya perpindahan gigi, BMW motor mempunyai satu berjenis termasuk sangatlah pas buat sbat yang inginkan bakal hal semacam itu, yaitu Berjenis Urban Mobility. Seperti motor Matic, berjenis ini dengan BMW mendukung type transmisi automatis yang begitu gampang dan nyaman dikendarai. Cuma saja kepada mesin yang dipakai dengan BMW lain besutan selanjutnya yang lain, sebab kinerja yang di angkat oelh masing-masing motor berjenis ini unggul besutan 600cc, yang bakal sangat mungkin pemakai kepada dapat memperoleh top speed cuma dalam hitungan detik saja, sementara itu apabila sahabat berminat, bandrol motor BMW berjenis yang satu ini dilepaskan besutan bandrol Rp480 jutaan hingga Rp. 500 jutaan.

  • Daftar Harga Motor BMW Tour 

BMW F 800 GT Rp. 525. 000. 000, -
BMW R 1200 RT Rp. 822. 000. 000, -
BMW K 1600 GT Rp. 930. 000. 000, -
BMW K 1600 GTL Rp. 957. 000. 000, -
BMW K 1600 GTL Exclusive Rp. 1. 000. 000. 000, -

Mempunyai jiwa berpetualang yang sagat kuat, mungkin saja satu berjenis motor BMW ini sangat cocok kepada dapat sahabat menjadikan yang menjadi patenr dalam melalui sehari-harinya. Yang mana BMW mempunyai satu berjenis motor yang spesial kepada menghandle beberapa bikers yang hoby travelling oleh satu diantara typenya yang dipanggil yang menjadi “Tour”. Motor ini dibuat serta di desain oleh penampilan eksklusive yang memprioritaskan satu kenyamanan serta manfaatonalitas besutan satu motor touring tersebut. Misal yang telah kita pernah singgung di atas, satu diantara motor yang masuk dalam berjenis ini termasuk juga yang termahal di banding bandrol motor BMW berjenis yang lain.

  • Daftar Harga Motor BMW Adventure 

BMW G 650 GS Rp. 402. 000. 000, -
BMW F 750 GS Rp. 475. 000. 000, -
BMW F 800 GS Rp. 505. 000. 000, -
BMW F 800 GS Adventure Rp. 561. 000. 000, -
BMW R 1200 GS Rp. 695. 000. 000, -
BMW R 1200 GS Adventure Rp. 722. 000. 000, -
BMW S 1000 XR Rp. 626. 000. 000, -

Mempunyai satu motor tangguh dapat diaktakan yang diimpikan tiap-tiap beberapa penggemar otomotif, mengingat dapat mempunyai motor BMW berjenis Adventure, mungkin saja satu yang diimpikan yang dapat mewakili hasrat beberapa orang di luar sana. Penampilannya yang gagah misal super moto, serta dilengkapinya mesin ekstra besar, berawal besutan 650cc sampai 1200cc. Kerennya sekali lagi, BMW pula tak ketinggal membekalinya oleh kecanggihan terbaru, yang dapat menjadikan tiap-tiap motor yang diciptakannya dalam berjenis ini dapat kepada menyajikan kemampuan dan kinerja powerfull setiap waktu, setiap saat serta di beberapa medan yang sahabat lewati.

Harga Motor Suzuki Second / Bekas Terbaru 2016

Harga Motor Suzuki Second / Bekas Terbaru 2016 - Daftar Bandrol Sepeda Motor Suzuki Sisa (Second) apabila kalian henda beli sepeda motor merk Suzuki sisa, mungkin saja kalian butuh tau bandrol motor suzuki sisa di bawah ini ini, supaya bisa menolong kalian pilih yang paling baik serta sesuai sama oleh keperluan kalian. Bandrol yang bakal kita berikanlah, mungkin saja saja tidak sama di setiap daerah, sesuai oleh daerah masing masing.



 Satria FU th. 2009 = Rp. 11. 700. 000
 Satria FU th. 2010 = Rp. 13. 000. 000
 Satria FU th. 2011 = Rp. 14. 500. 000
 Satria FU th. 2012 = Rp. 15. 700. 000
 Satria HIU th. 2002 = Rp. 3. 000. 000
 Satria HIU th. 2003 = Rp. 3. 500. 000
 Satria HIU th. 2004 = Rp. 4. 000. 000
 Satria HIU th. 2005 = Rp. 4. 500. 000
 Shogun 110 th. 2001 = Rp. 2. 500. 000
 Shogun 110 th. 2002 = Rp. 2. 600. 000
 Shogun 110 th. 2003 = Rp. 2. 800. 000
 Shogun 110 th. 2004 = Rp. 3. 200. 000
 Shogun 125 th. 2004 = Rp. 3. 600. 000
 Shogun 125 th. 2005 = Rp. 4. 000. 000
 Shogun 125 th. 2006= Rp. 4. 900. 000
 Shogun 125 th. 2007 = Rp. 5. 400. 000
 Shogun 125 th. 2008 = Rp. 6. 800. 000
 Shogun 125 th. 2009 = Rp. 7. 500. 000
 Shogun 125 th. 2010 = Rp. 8. 500. 000
 Shogun 125 SP th. 2007 = Rp. 5. 800. 000
 Shogun 125 SP th. 2008 = Rp. 7. 200. 000
 Shogun 125 SP th. 2009 = Rp. 7. 900. 000
 Shogun 125 SP th. 2010 = Rp. 8. 800. 000
 Sky Drive CW th. 2008 = Rp. 5. 300. 000
 Sky Drive CW th. 2009 = Rp. 5. 600. 000
 Sky Drive CW th. 2010 = Rp. 6. 100. 000
 Sky Drive CW th. 2011 = Rp. 6. 900. 000
 Sky Drive CW th. 2012 = Rp. 8. 000. 000
 Sky Wave CW th. 2008 = Rp. 6. 100. 000
 Sky Wave CW th. 2009 = Rp. 7. 000. 000
 Sky Wave CW th. 2010 = Rp. 8. 000. 000
 Smash Th. th. 2005 = Rp. 2. 800. 000
 Smash Th. th. 2006 = Rp. 3. 100. 000
 Smash Th. th. 2007 = Rp. 3. 500. 000
 Smash Th. th. 2008 = Rp. 4. 100. 000
 Smash DB th. 2003 = Rp. 2. 800. 000
 Smash DB th. 2004 = Rp. 3. 300. 000
 Smash DB th. 2005 = Rp. 4. 200. 000
 Smash R th. 2004 = Rp. 2. 400. 000
 Smash R th. 2005 = Rp. 3. 000. 000
 Smash R th. 2006 = Rp. 3. 400. 000
 Smash R th. 2007 = Rp. 3. 900. 000
 Spin th. 2007 = Rp. 4. 100. 000
 Spin th. 2008 = Rp. 4. 300. 000
 Spin th. 2009 = Rp. 4. 700. 000
 Spin th. 2010 = Rp. 5. 200. 000
 Thunder 125 th. 2005 = Rp. 5. 000. 000
 Thunder 125 th. 2006 = Rp. 5. 500. 000
 Thunder 125 th. 2007 = Rp. 6. 300. 000
 Thunder 125 th. 2008 = Rp. 7. 500. 000
 Thunder 125 th. 2009 = Rp. 8. 500. 000
 Thunder 125 th. 2010 = Rp. 9. 500. 000

Gampang mudahan oleh Daftar Harga motor Suzuki Second 2016 ini kalian bisa terbantu dalam pilih sepeda motor sisa yang bakal kalian beli

Cara Bore Up Modifikasi Honda Blade 130cc Road Race

Cara Bore Up Modifikasi Honda Blade 130cc Road Race - Hal yang telah umum kita saksikan waktu di lintasan balap bila Yamaha Jupiter Z yang senantiasa menguasai jalannya road race tanah air. Namun, kepada kesempatan ini kita bakal mengulas mengenai kecepatan serta akselerasi tetras besutan spek Honda Blade. Terdapat ada banyak hal yang perlu disiapkan oleh masak kepada jadikan motor ini raja dilintasan balap.

Data Modifikasi honda blade road race :

  • Klep : Honda Sonic 27/22, 5mm 
  • CDI : BRT I-max 
  • Karburator : Mikuni TM 24 
  • Master rem muka : Koso 
  • Disk brake muka : Daytona 
  • Sokbraker bagian belakang : Daytona 
  • Knalpot : Ahau 



Konstruksi Kepala Silinder

Sesungguhnya kepada cara permulaan yang dapat segera kita kerjakan merupakan selanjutnya sektor silindernya. Basic kepala silinder Honda Blade telah begitu keren. Terlebih perbandingan (ratio) rocker arm unggul tetras besutan mesin Honda yang lain. Perbandingan rocker arm Honda Blade 1 : 1, 5 berarti waktu rocker arm tertonjok camshaft (noken as) dalam tempat lift penuh, selanjutnya klep buka 1, 5 kali besutan tetras tonjokan camshaft.

Sesudah hal perdana kita kerjakan jadi segera saja berpindah ke sektor camfhast, sebab tetras camshaft di buat 6mm jadi klep buka 9mm. Perbandingan ini unggul tetras besutan Jupiter Z serta Supra X 125 yang cuma 1 : 1, 33. Akhirnya noken as berputar unggul enteng sebab tak memerlukan tenaga tekan besar kepada menjadikan klep buka semakin tetras.

Tidak cuma itu saja, camshaft pula disempurnakan oleh dua layer di kanan serta kiri buat putaran noken as lebih enteng. Mendesain camshaft anyar yang mengatur lubang isap supaya buka di 34 derajat sebelumnya TMA serta tutup di 56 derajat sesudah TMB. Oleh lift yang cuma 9mm serta LSA yang tidak unggul besutan 103 derajat jadi over lap ke-2 klep waktu buka berbarengan di kisaran 3mm.

Percobaan telah dikerjakan serta didapat bila tenaga atasnya tetap belum namun bawahnya telah keren. Kita tinggal memainkan saja over lap-nya sesuai sama kaakter sirkuit. Selain itu kubah kepala silinder Blade ini telah unggul ceper maka unggul gampang menaikan kompresi. Ini pula satu diantara kelebihan kontruksi kepala silinder Blade.

Cuma ganti piston oleh yang mempunyai dome unggul tetras 2, 5mm, kompresi segera naik tanpa ada mesti menjadikan squish atau mengubah pojok kubah. Paling cuma papas sedikit saja, ” meyakini Akiang yang pula meyakini kompresi yang diperoleh 13, 6 : 1. Serta hasil modifikasi step satu ini anyar memuntahkan peak power 16dk di 8000 rpm. Telah 2 x lipat besutan tenaga standarnya.

Tensioner Rantai Keteng Custom

Tensioner rantai keteng Blade tetap memakai feature yang serupa oleh mesin keluaran C series yakni memakai roller, bukanlah bilah misal selanjutnya Supra X125. Supaya rantai keteng tidak mudah kendur, Akiang memodifikasi oleh memakai bilah serta setelan kekerasan serupa Supra X 125. Akhirnya unggul awet serta berkelanjutan di putaran tetras.

Pengapian Terjangkau Meriah

Tak terdapat yang mengagumkan di bidang pengapian. Tak terdapat barang mahal, magnet cuma gunakan biasa saja bawaan pabrik. “Magnet biasa saja cuma dibubut. Totalnya bobot tinggal 600 gr. Tengah CDI gunakan BRT i-max kepada Supra X125. CDI Supra X125 nyatanya serupa persis oleh CDI Honda Blade. “Pick up magnetnya serupa, kita tinggal cocokkan kabelnya saja sebab beda di sektor soket.

Kopling Supra X 125

Bawaan Honda Blade ini telah mengambil kopling oleh system pegas diapragma. Tetapi sebab terbatasnya part kita dapat menggantinya oleh kopling set system pegas spiral bawaan Supra X125. Kemampuannya menghimpit kompling juga unggul rata daripada pegas. Namun mencari partnya sulit sekali, besutan selanjutnya pusing mendingan ditukar.

Itulah "Cara Modifikasi Honda Blade Road Race" terima kasih dan semoga bermanfaat.

Bore Up Mio Soul 150 CC Road Race FFA

Bore Up Mio Soul 150 CC Road Race FFA - kepada gan/sis yang miliki yamaha mio/soul serta merasakan tenaga mio gan/sis belum tenaga. saya ingin untuk bagi berita nieh. kepada mendongkrak tenaga mio tak butuh modal yang berjuta juta.. dibawah 1jt gan/sis dapat buat tenaga mio/soul kalian jadi tambah...
part yang harus ditukar yakni :

1. piston (seher)
2. noken as
3. spuyer (main jet serta plot jet/slow jet)

1. piston
pergantian piston merupakan modal paling utama kepada memberi tenaga karna oleh ganti piston yang unggul besar kapsitas atau cc motor jadi tambah.. kepada biasa saja harian kita lumayan pakai pistonya suzuki smash/shogun 110. piston smash/shogun memiliki berukuran diameter 53, 5mm naik 3, 5mm besutan diameter piston mio/soul. oleh sekian kapasits mesin mio/soul bakal jadi 133cc.
uups... piston smash/shogun mesti sedikit dirubah,,, serta hal yang perlu dirubah dari lain tetras piston serta lubang pin piston.. kita serahkan saja ketukang bubut, apa bila tkang bubut/korter telah handal mereka akan tahu.



2. noken as
noken as pungsinya mengatur buka tutup klep masuk serta klep buang.. kepada menggebrak akseleasi ubah noken as alfamart punyanya KAWAHARA K1. Noken as kawahara k1 miliki durasi tak sangat tetras jadi tak butuh terdapat pergantian.

3. spuyer (main jet serta plot jet/slow jet)
pungsinya mengatur seberapa besar bahan bakar yang perlu di keluarkan/disuplai serta dikombinasi oleh hawa maka jadi gas.
lumayan kita naikin besutan berukuran spuyer biasa saja mio.. biasa saja mio miliki berukuran MAIN JET=108 serta Slow jet 38. naikan 1step jadi mainjet=110 serta pilot jet=42.

kepada cost :
-harga piston smash = 95rb
-biaya korter+bubut=60rb
-harga noken as K1=275rb
-spuyer main jet serta pilot jet = 40rb
-ongkos bongkar-pasang serta lain lain (paking, lem dan lain-lain) =150rb

jumlah keseluruhan = Rp. 625. 000

Cara Bore Up Yamaha Fino Untuk Road Race

Cara Bore Up Yamaha Fino Untuk Road Race - Skutik yang berpenampilan retro, misal Yamaha Mio Fino itu tidak cuma dimodifikasi oleh beragam aksesories atau bergaya jadul. Jadi, buatan zaman saat ini umumnya telah dibore-up oleh style thailook (TL).

Misal buatan punya Arvino keluaran 2012. “Meski penampilan classic, namun tarikan kudu dibikin asik. Jadi, buat berjalan-jalan unggul mudah. Maka dari itu, kemampuan mesin dibore-up 59 mm pakai seher LHK, agar buka-bukaan unggul cepat, ” tandasnya.



  • SEHER 

Oleh menukar boring aslinya sesuai sama diameter piston yang bakal digunakan. Jadi, blok standarnya diangkut ke tukang bubut serta dijejalkan seher LHK 59 mm. Alhasil, ruangan bakar membengkak jadi 158 cc.


  • HEAD SILINDER 

Saluran masuk serta buang di kepala silinder mesti lancar. Pasalnya, supply bensin yang masuk makin besar, oleh itu lubang in serta out di-porting polish sedikit, agar tidak menghalangi kemampuan pembakaran.


  • KARBURATOR 

Walau sektor pengabut dengan kata lain karburator tetap memakai orisinalnya. Tetapi, spuyer karbu digantikan oleh berukuran yang sedikit besar. Selanjutnya pilot jet menggunakan 45 sementara itu buat top speed dengan kata lain main jet di angka 120.


  • CVT 

Berperan yang menjadi cikal bakal tenaga besutan mesin ke roda bagian belakang. Puli muka terapkan Yamaha Fino Thailand oleh kode part 5VV. Tarikan skutik itu sedikit enteng sebab gunakan roller CLD 9 gr. Sementara itu kampas ganda serta mangkoknya merk RRGS.


  • CDI 

Di generasi anak skutikholic itu sering menerapkan part besutan negeri tetangga. Terkecuali puli muka, otak pengapian pula dipasangkan milik Yamaha Nouvo produksi Thailand. Besutan label kotak hitam itu Moric yang berkode part 1P7.


  • KNALPOT 

Yang paling akhir selanjutnya saluran gas buang atau knalpot. Gas pembakaran besutan ruangan bakar jadi unggul plong sebab didalam silencer knalpot Tsukigi itu dibobok. “Sekat di dalamnya dibuang serta ditambah glasswool agar tidak sangat plong.

Mungkin hanya itu saja ulasan singkat "Cara Bore Up Motor Yamaha Fino Road Race" terima kasih dan semoga bermanfaat.

Gambar Modifikasi Skywave Touring Terbaru 2016

Gambar Modifikasi Skywave Touring Terbaru 2016 - Untuk memberi kelancaran serta keceriaan waktu turing luar kota, banyak komune ataupun club motor yang meng-upgrade tunggangannya. Elegan besutan bidang mesin, kaki-kaki sampai gunakan boks supaya barang bawaan yang diperlukan sepanjang turing dapat terbawa semuanya.


  • MESIN 

Untuk anggota yang sukai oprek mesin, umumnya mesin telah bore up. Terdapat yang bore up jadi 150 cc sampai 160 cc. “Ongkos oprek mesin ataupun bore up, rata-rata perlu dana di kisaran Rp 1 -1, 5 jutaan, ” Tukas Itoy.

Hal semacam ini pula dikerjakan dengan beberapa besar anggota SOC (Skywave Owner Club). “Dari di kisaran 450 anggota, rata-rata motornya telah di-upgrade. Yang paling banyak dikerjakan merupakan ‘main mesin�', terlebih bore-up. Maksudnya tidak lain supaya semakin ngacir waktu turing luar kota maka dapat pas saat tiba di tujuan. Unggul besutan 50% anggota yang lakukan hal semacam ini, ” papar Victor Pangalila, Humas SOC #113.




  • Setang 

Walau tidak banyak, namun terdapat ada banyak anggota SOC yang aplikasi setang type lebar. “Ini sih bergantung selera semasing rider. Namun berdasarkan saya pribadi, oleh setang type seperti ini, handling jadi unggul enak di banding standarnya, ” tutup Taqi.

Laki-laki akrab disapa Itoy ini katakan bila cost oprek serta bore-up mesin, rata-rata perlu dana Rp 1-1, 5 juta, bergantung perangkat apa sajakah yang ditukar. “Tapi itu belum termasuk juga knalpot aftermarket, ” tutur pembesut Skywave kuning th. 2008 yang gunakan top box ini.

Taqi, pembesut Skywave warna hitam lansiran 2010 oleh side box kiri serta kanan ini pula memberikan. “Kalau yang gunakan side box ataupun top box, rata-rata cuma digunakan waktu turing saja. Namun bila kepada harian umumnya selanjutnya dilepaskan, ” tambah anggota SOC #304.


  • Knalpot 

Cikal bakal gas buang type free flow, adalah jajanan paling utama kepada dongkrak kinerja. “Bagi yang tidak sukai bore up, banyak pula yang oprek sektor CVT-nya. Salah satunya ubah per CVT berjenis racing serta roller unggul mudah, ” tambah Taqi.

Tetap tutur laki-laki yang gabung di SOC mulai sejak 4 th. sebelumnya. “Teman-teman yang tidak sukai bore-up, namun supaya kinerja tunggangannya lebih maksimal waktu di ajak perjalanan jauh, rata-rata aplikasi knalpot free flow ataupun bobok knalpot standarnya. Tidak sedikit juga yang oprek bidang CVT supaya tarikan bawahnya unggul responsif, ” tambah Taqi.


  • Pengereman 

Unggul besutan 150 anggota SOC aplikasi cakram aftermarket oleh diameter unggul besar. Terkecuali dongkrak penampilan, perangkat ini pula menolong kurangi laju tunggangan oleh maksimal. Penyesuaiannya buat braket kaliper anyar, sesuaikan diameter cakram yang lebih lebar.

Sementara itu masalah oprek mesin ataupun bengkel referensi SOC yaitu Djangkrik Balap yang beralamat di Jatinegara, Jaktim. Sebelumnya terdapat Robby ‘Mby�' (#390) yang pula anggota SOC yang umum melayani besutan Skywave spesial anggota SOC.


  • Top serta side box 

Tak semuanya anggota SOC sukai gunakan top ataupun side box. Tetapi terdapat sekita 100 anggota yang memercayakannya sebab perangkat ini begitu menolong sang empunya kepada menaruh barang bawaannya. Terutama bila event turing sampai bermalam berhari-hari.

Mungkin hanya itu saja "Modifikasi Motor SkyWave Terbaru Untuk Touring" terima kasih semoga bermanfaat.

Daftar Harga Ban Motor Mizzle Terbaru 2016

Daftar Harga Ban Motor Mizzle Terbaru 2016 - Mizzle didirikan perdana kali di Jakarta selanjutnya th. 1992, perusahan ini adalah vendor ban berasal dari Tanah air yang menghasilkan beragam type perlengkapan otomotif misal ban-ban kepada sepeda motor. Ban Mizzle sendiri, termasuk juga yang terdapat dalam daftar bandrol ban motor Mizzle dibawah adalah ban yang dihasilkan besutan aplikasi beragam type kecanggihan yang sudah diperkembang dengan Mizzle Motor Cycle.

Ada banyak kecanggihan yang diaplikasikan selanjutnya beberapa produk yang ada selanjutnya harga ban motor Mizzle dibawah merupakan Nitrogen Curing Sistem yang menjadikan ban mempunyai compound yang kuat, padat serta rata maka tak terdapat ruangan untuk gelembung buble didalam compound. Tidak cuma itu saja, terdapat Strong Side Wall yang ada oleh struktur cover spesial yang membuat kemampuan compound, terlebih selanjutnya segi samping ban. Kontruksi Sidewall yang kuat dapat menahan hawa dalam ban maka tak selekasnya habis waktu berlangsung kebocoran.



Hasil uji lab pula memberikan yang menjelaskan ban Mizzle mempunyai keawetan serta tenaga tahan yang mengagumkan sampai dapat dipakai hingga oleh 32. 000 km. Selain itu, waktu ada banyak type ban lain belum dapat kepada bertahan di jalanan yang keadaannya kering serta basah, Mizzle dapat lakukan hal semacam itu serta label FOR WET AND DRY ROAD merupakan satu diantara buktinya.

Selain kecanggihan umum diatas, beberapa produk yang ada selanjutnya daftar bandrol ban motor Mizzle dibawah pula ada oleh kecanggihan spesial, yaitu pemakaiaan bahan medium soft compound serta Type Pattern (kembangan) yang ada oleh model yang spesial. Di bawah ini merupakan daftar bandrol ban motor Mizzle yang dapat kita datangkan kepada beberapa pelanggan. Kalian yang berminat oleh merk ban Mizzle dapat segera memandangnya berikut ini.
Di bawah ini Merupakan Bandrol Harga Ban Motor Mizzle Ban Luar serta Ban Dalam :

Bandrol Ban Dalam Mizzle

Berukuran Ban Dalam Harga (Rp)
350/400-10 33. 000
70/90-14 24. 000
80/90-14 26. 000
100/80-14 28. 000
225/250-16 26. 500
275/300-16 30. 000
225/250-17 27. 000
275-17 30. 500
300-17 31. 500
250-18 28. 500
275-18 31. 500
275/300-18 33. 000
300-18 33. 000
325/350-18 40. 500

Bandrol Ban Luar

 M88

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 70/80-14 Tubeless 149. 000
Mizzle 80/80-14 Tubeless 178. 500
Mizzle 90/80-14 Tubeless 212. 000
Mizzle 100/80-14 Tubeless 239. 000
Mizzle 110/70-14 Tubeless 270. 000
Mizzle 120/70-14 Tubeless 312. 000

 M77

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 80/80-16 Tubeless 210. 000
Mizzle 90/80-16 Tubeless 270. 000

 Taranis

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 80/80-14 Tubetype 138. 000
Mizzle 90/80-14 Tubetype 164. 000
Mizzle 100/80-14 Tubetype 197. 000
Mizzle 80/80-16 Tubetype 161. 000
Mizzle 90/80-16 Tubetype 189. 500

 M39 F serta M39 R

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 70/90-17 Tubetype 136. 500
Mizzle 80/90-17 Tubetype 176. 000

 Power Grip

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 225-17 Tubetype 113. 000
Mizzle 250-17 Tubetype 137. 000
Mizzle 275-17 Tubetype 179. 000
Mizzle 300-17 Tubetype 208. 000
Mizzle 250-18 Tubetype 149. 000
Mizzle 275-18 Tubetype 189. 000
Mizzle 300-18 Tubetype 217. 000
Mizzle 325-18 Tubetype 245. 000
Mizzle 350-18 Tubetype 291. 000

 Windaz

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 225-17 Tubetype 116. 000
Mizzle 250-17 Tubetype 141. 000
Mizzle 275-17 Tubetype 182. 000
Mizzle 300-17 Tubetype 213. 000

 Power VTX

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 50/90-17 Tubetype 125. 000
Mizzle 60/80-17 Tubetype 135. 000
Mizzle 60/80-17 Tubetype 141. 000
Mizzle 70/80-17 Tubetype 142. 000
Mizzle 80/80-17 Tubetype 183. 000
Mizzle 90/80-17 Tubetype 232. 000
Mizzle 100/80-17 Tubetype 250. 000
Mizzle 90/80-18 Tubetype 238. 000
Mizzle 100/80-18 Tubetype 270. 000

 M52

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 250-17 Tubetype 144. 000
Mizzle 275-17 Tubetype 185. 000
Mizzle 300-17 Tubetype 216. 000
Mizzle 275-18 Tubetype 195. 000
Mizzle 300-18 Tubetype 228. 000

 M53 Cross

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 275-17 Tubetype 197. 000
Mizzle 300-17 Tubetype 227. 500
Mizzle 70/100-19 Tubetype 216. 000
Mizzle 80/100-21 Tubetype 229. 000

 M 600 serta M 700

Berukuran Tipe Harga (Rp)
Mizzle 90/90-17 Tubeless 289. 000
Mizzle 100/90-18 Tubeless 390. 000
Mizzle 80/80-17 Tubeless 228. 000
Mizzle 90/80-17 Tubeless 301. 000
Mizzle 100/80-17 Tubeless 326. 000
Mizzle 90/80-18 Tubeless 345. 000
Mizzle 100/80-18 Tubeless 392. 000
Mizzle 120/80-18 Tubeless 590. 000

Tersebut daftar harga ban motor Mizzle th. 2016 yang dapat kita datangkan kepada Kalian. Kerumitan kecanggihan yang digunakan dengan Mizzle dapat menyajikan ban sangat baik tetras yang siap mencukupi hasrat beberapa pelanggan. Pastinya oleh lihat daftar bandrol diatas, Kalian dapat memastikan ban mana yang perlu diambil sesuai sama oleh kepribadian Kalian. Mudah-mudahan tulisan mengenai Bandrol Ban Motor Mizzle berguna, lihat pula tulisan kita beberapa waktu lalu mengenai ban tubeles.

Cara Buka Roda Ban Mobil Dengan Mudah dan Cepat

Cara Buka Roda Ban Mobil Dengan Mudah dan CepatSekarang ini hampir semua orang memiliki kendaraan mobil, bahkan di kota dalam satu rumah ada yang memiliki mobil hingga 2-3. Jika dulu mobil merupakan kendaraan yang cukup mewah dan hanya orang-orang tertentu saja yang memilikinya. 

Akan tetapi, meskipun banyak yang memiliki mobil, namun tak sedikit juga yang tidak tahu cara merawatnya. Bahkan untuk hal sepele juga banyak yang tidak bisa, misalnya membuka roda banmobil itu sendiri. Maka dari itu, kami akan sajikan beberapa tips membuka dan memasang roda ban mobil dengan mudah dan cepat, dibawah ini. 


  • Kendurkan 4 baut yang terdapat pada roda ban tersebut, pastikan kita menggunakan kunci yang pas dan juga tidak selek. Karena ini dapat menyebabkan baut tersebut menjadi rusak bahkan bisa juga selek, yang menyebabkan tidak bisa dibuka.
  • Selanjutnya jika baut sudah kendor, baru kita siapkan dan pasang dongkrakdi bawah mobil dan tempatkan di posisi roda ban yang hendak dibuka tersebut hingga terangkat dari tanah
  • Jika dongkrak sudah berhasil di pasang dan roda sudah mengangkat, kita baru buka baut yang sudah di kendurkan dan mulai proses pelepasan secara perlahan
Bagaimana, cukup mudah bukan "Cara Buka Roda Ban Mobil Dengan Mudah dan Cepat" selamat mencoba dan juga semoga bermanfaat.

Cara Membuka Kunci Stang Motor Yang Macet

Cara Membuka Kunci Stang Motor Yang Macet - Kendaraan sepeda motor sangatlah penting untuk kita gunakan dalam aktivitas sehari-hari baik untuk sekolah, ke kantor, kepasar dan lain sebagainya. Dimana sekarang ini untuk penjualan kendaraan di tanah air ini sangatlah banyak, dan itu semua karena keinginan yang mendukung dan kebutuhan yang menjadikan seseorang memiliki kendaraan. Apalagi untuk memiliki kendaraan seperti sekarang ini sangatnya sangat muda, dimana kita bisa menggunakan jasa kredit leasing kendaraan dan kita sudah bisa membawa pulang kendaraan yang kita inginkan.



Kendaraa yang semakin hari semakin hari tidak kita urus pastinya akan ada masalah sekecil apapun itu pada kendaraan kita, misalnya saja hal kecil yang kerap terjadi adalah macetnya stang kunci pada kendaraan. Mungkin anda pernah merasakan hal seperti ini bukan? dan solusinya adalah anda hanya tinggal mencelupkan saja kontak kendaraan pada minyak sayur dan lalu bisa anda coba kontakan dan coba jalankan dan matikan berulang sampai terasa mudah, dan lakukan cara ini secara berulang-ulang.

Semoga apa yang kami sampaikan mengenai Cara Membuka Kunci Stang Motor Yang Macet, semoga bermanfaat dan sampai jumpa,

Harga Terbaru Yamaha Jupiter MX King

Harga Terbaru Yamaha Jupiter MX King - Yamaha memang menjadi salah satu perusahaan industri otomotif yang bisa dibilang sangat hafal dengan minat para konsumenya. Yapz, terbukti setelah ia berhasil dengan produk motor bebeknya yamaha juga tidak meninggalkan begitu saja melainkan mengupgrade atau juga memperbaharui sehingga tetap jaya hingga sekarang.

Selain itu, team yamaha juga bisa dibilang pintar dalam mendesain motor yang akan dirakit. Terbukti dengan munculnya yamaha jupiter mx king, yamaha cukup berhasil dalam mearkit mesin-mesin jupiter mx king sehingga sudah mampu bersaing dengan lawan mainya yang masih dalam satu segmen yakni honda sonic dan juga suzuki satria.

Bila dilihat dari segi spesifikasi yamaha jupiter mx king, dalam kapasitas mesinya yang menggunakan 149.7 cc 1 cylinder SOHC 4 tak membuat yamaha jupiter mx ini berhasil mencapai top speed yang maksimum sehingga mampu bersaing dengan lawanya yang juga dalam satu segmen.

Kemudian kita berbicara mengenai harga terbaru dari yamaha jupiter mx king. Sesuai dengan informasi yang kami peroleh dari situs resmi yamaha jika banderol Harga Yamaha Jupiter MX King kisaran Rp 18.900.000 saja yang tentunya sangat sebanding dengan performa mesin yang ditawarkan oleh jupiter mx king. Nah, itulah tadi ulasan kami mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha Jupiter MX King Terbaru pada tahun ini. sekian dan terima kasih.